un articolo perfetto per chi va un po' di fretta;
con un paio di preziosi link alla fine, per chi, incuriosito, rallenta...

la fonte:
http://blog-micromega...


FABRIZIO TASSI - Il totem-Tav: istruzioni per vetero-progressisti
Catalogo di formule pronte all'uso per chi professa il credo "sì-tav" e non ha tempo da perdere in noiose discussioni su numeri, dettagli tecnici e questioni politiche connesse.

- È un progetto strategico

- Non possiamo rimanere fuori dall'Europa

- Le grandi opere sono indispensabili allo sviluppo del Paese

- Non possiamo perdere i finanziamenti europei

- La Tav porterà posti di lavoro e farà crescere il Pil

- La Tav è ecologica perché sposta le merci dalla strada ai binari

- La Tav è il futuro

- Chi si oppone lo fa per motivi puramente ideologici

- Gli ambientalisti vogliono riportarci all'età della pietra

- I valligiani di Susa (egoisti) difendono il proprio giardino senza pensare all'interesse nazionale

- I valligiani di Susa (ignoranti) non sanno che il sistema di trasporti piemontese sarà presto saturo

- I valligiani di Susa (ingenui) sono manovrati dai centri sociali e dagli anarchici, che vogliono sovvertire l'ordinamento democratico e menar le mani


Catalogo di argomenti da evitare e questioni che i vetero-progressisti del Pd non devono conoscere, altrimenti potrebbero cambiare idea e assomigliare pericolosamente ad attivisti antagonisti.

- Il traffico merci lungo l'arco alpino è in costante diminuzione e non si prevedono aumenti per il futuro (è saturo il mercato, non il sistema dei trasporti; le previsioni iperboliche della prima ora sono state riviste al ribasso, ma rimangono fantascientifiche).

- In val di Susa c'è già la linea ferroviaria del Frejus, costantemente ampliata e ammodernata, che viene utilizzata per meno di un quarto della sua capacità (il Piemonte non è una landa desolata, le aziende emigrano causa costo del lavoro in Paesi privi di infrastrutture; sarebbero ben accetti investimenti in ricerca, innovazione, competitività delle imprese italiane)

- Si prevede un migliaio di posti di lavoro su una media di 7 anni: a conti fatti si tratta di un investimento di 9 milioni di euro per ogni addetto (Š!)

- La Torino-Lione costerà almeno 17 miliardi di euro, senza dimenticare che per i tratti di Tav già terminati le spese sono triplicate rispetto a quanto preventivato (it's Italy, baby)

- Due perizie sulla Torino-Lione, commissionate dal Ministero dei Trasporti (1998) e dal Governo francese (2003) al Conseil Général des Ponts et Chaussées, hanno bocciato il progetto, sottolineando che "conviene intervenire sulla linea esistente" (comunistiŠ)

- L'Università di Siena (anarchiciŠ) ha calcolato che il trasporto ferroviario via Tav è peggiore di quello stradale in termini di emissione di CO2 e particolato, senza tener conto dell'energia consumata e delle emissioni rilasciate nell'atmosfera per realizzare l'opera (lo studio riguardava il tratto Bologna-Firenze, ma non è difficile immaginare che per la Torino-Lione sarebbe un po' peggio)

- I sindaci del Mugello hanno un repertorio infinito di aneddoti su 15 anni di scontri con chi gestiva i cantieri della Tav, sui soldi che continuano a mancare per riparare i primi danni ambientali (poi bisognerà riparare gli ultimi), sul fatto che nel 2010 c'erano ancora sul territorio le aree di cantiere con baracche, materiali edili e discariche (alla prossima puntata il tema della movimentazione terra e degli affari (mafiosi) connessi)

- I valligiani resistono da 20 anni, non da ieri l'altro. Nei tempi più recenti si contano almeno dieci manifestazioni con 30 mila persone ciascuna come minimo. La sera precedente gli scontri alla Maddalena, una fiaccolata partita da Chiomonte (1000 abitanti) ha coinvolto 8 mila persone. Il giorno dopo lo smantellamento del presidio, a Susa erano in 20 mila (così, a prima vista, non sembravano pericolosi sovversivi, ma le loro facce non le vedrete nel tg di Minzolini, dovrete accontentarvi di cercarle in rete).



Letture utili

- 150 ragioni (tecniche e dettagliatissime) per dire no alla Tav
http://informarexresi...

- "Le ragioni liberali dei No alla Torino-Lione", spiegate da Marco Ponti, che insegna Economia dei Trasporti al Politecnico di Milano, Marco Boltani, docente di Economia Politica alla Statale, e Francesco Ramella, ingegnere dei trasporti
http://brunoleonimedi...
- Documenti, interviste e analisi nel sito
http://www.notavtorin...



Fabrizio Tassi
29 giugno 2011)

NO TAV Diamoci un taglio!
domenica 23 ore 10.30
http://youtu.be/xwUSv...


Potremmo definirlo un chiaro esempio di “giornalismo” moderno. Un cronista eccitato che cerca a tutti i costi lo scoop assediando al cancello di casa Alberto, pensionato valsusino, da sempre impegnato nella lotta no tav. Ringraziamo Alberto per la pazienza dimostrata e la determinazione nel ribadire le ragioni che hanno portato e portano un intero popolo a lottare. Altra curiosità di questa intervista è l’immediato uso strumentale che il ministro Maroni ne ha dato riportando all’audizione in senato stralci estrapolati ad arte per alimentare il clima di tensione verso il corteo di domenica 23 ottobre a Chiomonte.
Diamo quindi la possibilità a tutti di ascoltare e capire e ancora grazie ad Alberto per la sua genuina fermezza.

fonte: http://www.notav.info...

Adesso avete capito perchè il Governo Monti ci teneva tanto a svuotare le carceri dai veri criminali?
Per tenere liberi i posti per coploro che avrebbero protestato contro le Riforme e contro le grandi Opere che portano soldi ai soliti amici!

....vedrete che alle prime sommosse popolari seguiranno gli arresti di altri manifestanti, ne sono sicuro!

Il Movimento No Tav in galera

Un'operazione di geometrica potenza è avvenuta in Italia. La polizia ha eseguito 26 arresti su tutto il territorio nazionale. L'ora segnata dal destino (gli arresti sono avvenuti verso le 5 nelle dimore dei criminali) è scoccata nel cielo della nostra Patria. Notificati 15 obblighi di dimora. Perquisiti tre centri sociali. Il ripristino della legalità è avvenuto in Val Susa, oltre a Asti, Biella, Cremona, Milano, Torino, Trento, Palermo, Roma, Padova, Genova, Pistoia, Macerata, Bergamo, Parma e Modena. Persino in Francia con un arresto internazionale. Il PIL esulta, le cooperative rosse e bianche esultano, Bersani e Fassino esultano. Monti e Passera esultano insieme alle banche e alla Confindustria. La 'ndrangheta esulta. Gli italiani e il debito pubblico un po' meno. La Tav per il trasporto delle merci costerà 22 miliardi di euro a nostro carico per la creazione di un tunnel inutile in un percorso che vede da decenni una costante diminuzione del traffico. Io sono valsusino! Sarà dura!

Intervista a Alberto Perino, leader movimento No Tav:

Don Gallo con i No Tav

Don Gallo si dichiara solidale con i No Tav arrestati. "E' gravissimo. Il primo ministro Monti ha parlato di continuità con tutti i governi che l'hanno preceduto e la continuità c'è in tutti i sensi, anche nella repressione. Siamo in una perfetta repressione poliziesca... Io sono solidale con tutti gli arrestati". (fonte TMNews)

qui il video:

http://www.tmnews.it/...

Dopo Don Gallo ecco Don Ciotti che ci parla delle sue lotte.

Parte 1

http://www.youtube.co...

Parte 2

http://www.youtube.co...

quello che non capisco è che da una parte ci sono stati i camionisti che hanno bloccato mezza Italia, indisturbati ( a prescindere dalla giustezza o meno delle loro rivendicazioni, a me come insegnante non è concesso un millesimo di quanto hanno fatto loro per protestare) dall'altra si arrestano i manifestanti NO TAV...boh?

Luci, le cose sono molto... incasinate!
Sabato scorso vi è stata una manifestazione NO-TAV nel centro di Torino con migliaia di partecipanti pacifici.
Non è successo nulla.
Cosa è passato sui giornali e sulle TV? L'imbrattamento con le bombolette spray dei muri.
Ma chi le ha fatte quelle porcate?
Una cinquantina di persone, vestite di nero, molte col viso coperto. Ogni tanto si staccavano dal corteo ed andavano a scrivere sui muri.
Nulla hanno a che fare col Movimento. La Polizia, la Digos, li hanno visti? Perché non li hanno fermati e identificati?
Il giorno dopo TUTTI a scrivere che i NO-TAV hanno imbrattato i muri di Torino!!!!!!!!!!!!!
Il sindaco Fassino a fare dichiarazioni roboanti "chiederemo i danni".
Danni a chi?

Siamo in mano a una manica di giornalisti venduti.

Luca Abbà e le ultime parole prima di cadere dal traliccio, ieri in Val di Susa.

Drammatiche, molto drammatiche.

QUI il link al sito ANSA.

E qui l'ultimo articolo del nostro Beppe:


La TAV è una montagna di merda




Perché si deve fare la TAV? Ci ho pensato a lungo in questi anni, sin dal primo post pubblicato sul blog nell'ormai lontano 2005 dopo l'attacco della Polizia contro i valligiani a Venaus.
La Tav è un'opera inutile, anche un imbecille, se informato, lo capirebbe. Il costo spaventoso di 22 miliardi a carico quasi completo dei contribuenti (anche il parziale finanziamento della UE deriva dai contributi che versiamo all'Europa). Una linea merci in una valle dove esiste già una linea ferroviaria con un massimo del 50% trasportato rispetto alla capacità effettiva e in costante diminuzione da dieci anni. Un tunnel di 52 chilometri che finirà tra 12/15 anni progettato 25 anni fa dentro una montagna ricca di amianto. Questo in un Paese dove non ci sono i soldi per la sanità, i trasporti locali, la scuola. Un Paese con le pezze al culo che ci spreme come limoni butta nel cesso 22 miliardi per un buco inutile.
Se la Tav è così inutile, vuol dire allora che è molto utile a qualcuno. Se non si può tornare indietro significa che il Sistema non è nelle condizioni politiche, economiche o di legami con la criminalità organizzata per farlo. Qualcuno forse ha già incassato delle tangenti e non è più in gradi di restituirle? Uno si può fare mille domande di fronte a uno scempio di soldi pubblici senza senso apparente. Perché Passera si schiera apertamente per la Tav? Forse IntesaSanpaolo ha degli interessi nell'opera? Che ruolo hanno le banche in questa predazione gigantesca? Passera non è stato eletto da NESSUNO e pretende di dare lezioni di democrazia ai valsusini mentre Rigor Montis fa il palo. Qual è il ruolo della criminalità organizzata in questa torta creata dal delirio della politica? Perché persone della 'ndrangheta intercettate a Torino hanno detto di votare Fassino sindaco?
Contro i valsusini si è schierato il Potere, compatto, senza vergogna, senza porsi limiti di decenza. Da Libero a La Repubblica, da Belpietro a Scalfari, dalla Lega al Pdl al Pdmenoelle, dalle cooperative rosse di Bersani a quelle bianche di Lunardi. Se perdono vanno a casa, le opere pubbliche utili solo ai partiti alle lobby e al debito pubblico si fermeranno in tutta Italia, dalla Gronda all'Expo di Milano. I partiti crolleranno. Qualcuno forse finirà in galera. La Tav è una montagna di merda e chi la vuole è una guida alpina. Dopo vent'anni sento arrivare una nuova Tangentopoli. Fischia il vento, è il vento caldo della primavera. Loro non si arrenderanno mai. Noi neppure.

A Bussoleno e' finita la democrazia



Valle di Susa, ore 24 del 29 febbraio 2012

Intervista a Laura Castelli, MoVimento 5 Stelle Torino
"Sono Laura, collaboratrice di Davide Bono (consigliere regionale M5S). In questi giorni siamo sempre qui in Valle e oggi siamo venuti alle 11 del mattino. In questo momento è in corso la riunione in seguito a tutta la giornata e stiamo cercando di decidere con tutto il movimento cosa fare. La gente è stanca e in parte è un po’ provata. I fatti partono più o meno alle 4 di pomeriggio, il momento in cui sono arrivate le camionette sull’autostrada, hanno bloccato i manifestanti fino ad accerchiarci sia all’uscita che al’ ingresso della parte dell’autostrada che va verso Susa. Sono rimaste bloccate 30 persone, fermate, identificate e anche percosse. Dopo la mediazione di istituzioni, avvocati vari siamo riusciti a liberarli. A un certo momento la polizia ha fatto un passo indietro e siamo rimasti fermi un paio di ore. Alle 7 di sera sono arrivate altre camionette da Oulx, ci hanno accerchiato e deciso di caricare per sgombrare l’intera area. Alle 7:30 ci accorgiamo che la loro volontà era proprio quella di farci andare via, ma via, via, proprio via. Hanno iniziato a tirare lacrimogeni e idranti in una maniera folle e la polizia ha iniziato a rincorrerci fino alla statale. Dopo di che i manifestanti si sono divisi in due tronconi: una parte che andava verso la Valle e una che scendeva verso la città. Noi, dalla parte della statale, abbiamo subìto proprio una rincorsa della polizia, ma una rincorsa sconclusionata. Non ho mai visto una corsa del genere, ci rincorrevano con i lacrimogeni e idranti che sparavano in aria. Questo per più di un Km, un Km di corsa di gente affannata e che aveva paura di farsi male. Ci sono stati dei feriti, un paio, a seguito dei quali la polizia si è arrestata, ha chiamato l’ambulanza e solo quando è arrivata si è fermata, ha fatto passare i soccoritori e finalmente c’è stato un momento di pausa. Dopo hanno ancora avanzato per qualche centinaio di metri e si sono definitivamente stoppati fino a che, grazie alle istituzioni, purtroppo qui con la polizia è così, il civile non ci può parlare, siamo arrivati alla conclusione che era troppo e quindi siamo riusciti a parlare con marescialli vari fino a renderci conto entrambi che è stato esagerato.
Quindi accordando con la polizia un loro indietreggiamento. In questo momento la polizia è all’altezza della rotonda che incrocia la statale con l’uscita dell’autostrada, sono fermi lì. Ci sono un po’ di feriti , ma non sappiamo quantificarli, CS ce ne sono stati molti e quindi adesso si sono invitati tutti ad andare negli ospedali a farsi fare i referti perché come sappiamo i CS sono tossici. C’è chi vorrebbe fare qualcosa subito, qualche azione significativa subito e chi dice invece “Andiamo a casa perché siamo stanchi”.
Hanno fatto danni alle auto sulla statale tagliando gomme e spaccando specchi. La cosa peggiore è che sono entrati all’ interno di una pizzeria, non dalla porta, ma sfondando un vetro, hanno fermato delle persone chiedendo loro documenti. Dopo hanno inseguito persone che si sono arrampicate sulle facciate delle case. Alcuni di loro sono riusciti ad entrare negli appartamenti, salvandosi perché questi volevano proprio picchiare. Il ristoratore ha detto: “Loro hanno fatto il loro dovere”, questa è la cosa che io ritengo drammatica. Danni ce ne sono stati, parecchi, una violenza inaudita, io non ho mai visto una violenza così. L’unica cosa, questa è una osservazione personale, sono contenta che non hanno seguito la gente nei vicoli, perché ci mancava solo quello, poi…Comunque violenza veramente violenza. In realtà loro dovevano sgombrare l’autostrada e fermarsi all’incrocio e dare proprio una punizione. Questo anche al seguito che si sono incontrati gli amministratori della Valle con la prefettura. Per cercare, dicono loro, un accordo. Io non penso si potesse trovare un accordo. Ma il presidente della comunità montana all’una è tornato in Valle raccontando l’incontro che semplicemente è stato un invito a lasciare l’autostrada al che il presidente ha risposto: “Vedremo cosa fare” non poteva di certo promettere un’arretrata da parte di tutti. Siamo talmente sconvolti che le osservazioni le faremo tra un paio di giorni perché quando vedi la gente che si schiaccia uno con l’altro per scappare non ce la fai, non è possibile ragionare."