conférence gratuit Transport aérien mondial : analyse des revers commerciaux
Détails
conférence gratuit Transport aérien mondial : analyse des revers commerciaux
Par José Miguel De La Viuda Sainz, Programmes Business Roadmap & Transformation, Airbus.
Depuis l’apparition du Boeing 247 en 1933, sans aucun doute le premier avion de transport de passagers moderne, plus de deux cents modèles différents d’avions commerciaux ont été construits jusqu’à nos jours. Certains modèles ont connu un succès retentissant, d’autres un succès mitigé et d’autres, malheureusement ont subi des revers commerciaux. Cette conférence explore, à l’aide d’une vingtaine d’exemples, les causes de ces revers.
Médiathèque José Cabanis – Grand auditorium (niveau -1)
---
Free lecture: Global Air Transport: Analyzing Commercial Setbacks
By José Miguel De La Viuda Sainz, Business Roadmap & Transformation Programs, Airbus.
Since the introduction of the Boeing 247 in 1933, arguably the first modern passenger aircraft, more than 200 different commercial aircraft models have been built to date. Some models have enjoyed resounding success, others mixed success, and others, unfortunately, have suffered commercial setbacks. This lecture explores the causes of these setbacks using some 20 examples.
José Cabanis Media Library – Main Auditorium (Level -1)
---
Médiathèque José Cabanis, Toulouse 31000 Toulouse
1, allée Jacques Chaban-Delmas
métro ligne A station Marengo-SNCF
conférence gratuit Transport aérien mondial : analyse des revers commerciaux